自粛で週末さらに時間が出来ました(^^;)
なので、リールのメンテナンスやっちゃいます！
ツインパワーSW8000PGですが、少しゴリ感が
出ているのが気になってたのでいい機会です(ﾟ∀ﾟ)
この冬にガチンコ勝負したからなのか
元からかよくわかりませんが分解です！
ツインパSW分解！
スプール外してローターを外していきます！
組立て時大事なので写真をパシャリ(ﾟ∀ﾟ)
ロータナットの角が、ローター側にある点のどこの
位置にあるかみないといけないので大事です！
前回、HGを分解しているのでガンガン分解です！
パカリと開いてみると～
ドライブギアに謎の黒い粉が…？？
メインシャフト、ピニオンギア側も
汚れはありますねぇ～(^^;)
グリスまみれで、黒いオイルになってますが
グリスが硬化してる様子はなさげです(ﾟ∀ﾟ)
洗浄＆組立て！
全部ばらして、洗浄開始です！！
まずはドライブギアを洗浄＆脱脂！！
ドライブギアの下に隠れているベアリングも洗浄し
オイル注油です(ﾟ∀ﾟ)
ギア類もすべて洗浄＆脱脂！！
ベアリングは洗浄＆注油！！
おぉ～ピニオンギアがピッカピッカ(*´▽｀*)
右ハンドル側のベアリングは右ハンドルに
しない限り使ってない…
なんかもったいないなぁ～(^^;)
向きが関係なければ、左側のベアリングが
壊れたら交換しよう～(￣▽￣)
グリスアップしながら組立てです！
今回、どの手順で組み立てるのがいいのか
考えながらやった結果
①クロスギア
②ウォームシャフト
③メインシャフト
④ピニオンギア
って感じではないかと思います～(￣▽￣)
上記ギアに付属する部品は書いてませんが、
ギア組込むうえで付属部品は必要です(ﾟ∀ﾟ)
ドライブギアもキレイになった(ﾟ∀ﾟ)
ドライブギアをピニオンギアに噛ませてみたところ
写真撮り忘れたのですが、ドライブギアに
付着していた黒い粉はメインシャフトの黒い
プラスチック部分と擦れているのでは…(-_-;)
組み立てないとわからないので
ひとまず完成！
で、クルクルハンドル回してみたのですが
やはりゴリ感がある気がする…
ドライブギアがメインシャフトの一部と
擦れているのかも…(ﾟДﾟ;)
う～～～ん、余計に気になってしまう(ﾟДﾟ;)
ってことは、購入した時からこのゴリ感は
あったのかも(;'∀')
こういう場合はどうすればいいのだろう・・・
時間もあるし、もう一回分解してみて
悩んでみるか〜(ﾟДﾟ;)
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